3 min lezen
Hydraulische remmen ontluchten: zo doe je het

Een goede hydraulische rem heeft een vast, scherp drukpunt. Voelt de hendel sponzig of komt hij ver naar het stuur, dan zit er lucht in het systeem en is ontluchten nodig.
Waarom ontluchten?
Remvloeistof is niet samendrukbaar, lucht wel. Komt er een luchtbel in de leiding, dan voelt de rem zacht en mist hij kracht. Ook na verloop van tijd neemt remvloeistof vocht op, waardoor ontluchten met verse vloeistof het drukpunt herstelt.
Wat je nodig hebt
Een merk-specifieke ontluchtingsset met de juiste vloeistof (minerale olie of DOT, afhankelijk van je remmerk), handschoenen en een doek. Gebruik nooit de verkeerde vloeistof: dat tast de afdichtingen aan. Werk schoon en houd vloeistof weg van je remblokjes en schijf.
De grote lijn
Je sluit een spuit met verse vloeistof aan op de klauw en een opvangbakje op de hendel, en duwt de vloeistof rustig door het systeem zodat de lucht naar boven ontsnapt. Volg altijd de handleiding van jouw remmerk, want de stappen verschillen per fabrikant. Heb je geen ervaring, dan is dit een mooie klus om één keer met iemand samen te doen.
Mineraalolie of DOT: ken je systeem
Voor je begint, moet je weten welke vloeistof in jouw remmen hoort. Sommige merken werken met minerale olie, andere met DOT-remvloeistof. Die twee zijn niet uitwisselbaar: de verkeerde soort tast de interne afdichtingen aan en maakt je rem op termijn onbruikbaar. DOT neemt bovendien vocht op uit de lucht en vraagt vaker verversen, terwijl minerale olie stabieler blijft. Staat het niet op de hendel, zoek dan het type op via het model van je remmen voordat je iets aansluit.
Schoon en netjes werken
Ontluchten is precies werk waarbij netheid loont. Dek je wiel en frame af, draag handschoenen en houd een doek met de juiste reiniger bij de hand. Vooral DOT-vloeistof is agressief voor lak en mag absoluut niet op je remblokjes of schijf komen; raak die bij twijfel niet aan en houd ze uit de buurt. Werk rustig, knijp de hendel volgens de handleiding om de laatste belletjes los te tikken, en ruim gemorste vloeistof meteen op. Een schone werkplek voorkomt de meeste problemen achteraf.
Veelgestelde vragen
Hoe vaak moet ik ontluchten?
Bij normaal gebruik elke één à twee jaar, of zodra het drukpunt sponzig wordt. Bij DOT-vloeistof vaker dan bij minerale olie.
Kan ik elke remvloeistof gebruiken?
Nee. Gebruik exact de vloeistof die je remmerk voorschrijft. De verkeerde soort beschadigt de interne afdichtingen onherstelbaar.
Gereedschap en voorbereiding
Een geslaagde ontluchting begint bij de juiste spullen: een merk-specifieke ontluchtingsset met de bijbehorende spuiten en adapters, de juiste vloeistof, handschoenen, een doek en wat remreiniger. Leg alles klaar voor je begint en zet je fiets stabiel met de remhendel waterpas, zoals de handleiding voorschrijft. Werk rustig en mors niet; gemorste vloeistof ruim je meteen op. Een goede voorbereiding maakt het verschil tussen een klus van twintig minuten en een frustrerende middag, dus neem hier de tijd voor.
Eerst proberen, dan pas remmen vertrouwen
Na het ontluchten test je je remmen altijd eerst op een veilige, rustige plek voor je de weg op gaat. Knijp de hendel stevig in: die hoort nu een vast, scherp drukpunt te hebben en niet meer naar het stuur te zakken. Maak een paar rustige proefremmingen om te voelen of de rem gelijkmatig en krachtig pakt. Twijfel je over het resultaat, ga dan niet rijden maar controleer je werk of laat het nakijken. Met remmen neem je geen enkel risico.
Lees verder: de complete gids Remmen afstellen fiets.
Loop je vast? Vraag het Thijs
Twijfel je bij een klus of over het juiste gereedschap? Stel je vraag en je krijgt persoonlijk antwoord van onze fietstechnicus.
Stel je vraag